Возникновение заводов и фабрик - промышленных объектов машинного производства

Мануфактурное производство подготовило возможность перехода к машинному производству, с возникновением которого мануфактурные предприятия стали постепенно вытесняться фабриками и заводами. Коренное отличие фабрик и заводов от мануфактур заключалось в том, что на фабриках и заводах подавляющая доля технологических функций рабочих была передана машинам. Труд из ручного стал машинным.

В связи с машинным трудом изменилась и дифференциация рабочих. В мануфактуре рабочие отличались один от другого или по изготовляемым каждым из них различным деталям, или по выполняемым каждым из них различным операциям. Машинное производство заложило новые основы дифференциации рабочих, которые теперь стали отличаться один от другого по станкам, на которых они работали. В рабочей профессии металлиста возникли более узкие специальности: токарь, строгальщик; позднее - револьверщик, фрезеровщик. Металлист, работающий вручную, приобрел специальность слесаря. Специальности возникали и в других областях промышленного производства, применительно к рабочим машинам: ватерщик, прокатчик, прядильщик, шлифовщик и т. д.

Новое техническое качество фабрики и завода заключается в том, что с переходом к машинному труду завод или фабрика становятся потребителями все больших и больших количеств энергии. Ранние металлургические заводы потребляли теплоту для доменного и ряда плавильных процессов, но для привода технологических машин потребление энергии водяных колес было крайне незначительным. Так, например, один из крупнейших заводов России XVIII в. Екатеринбургский железоделательный завод потреблял механическую энергию 50 водяных колес, имевших общую мощность в пределах от 100 до 300 л. с.

Рис. 4-18. Схема завода XIX в.: 1 - топливный склад; 2 - котельная; 3 - машинный зал; 4 - механический цех; 5 - кузнечный цех с паровыми молотами; 6 - литейный цех с чугуноплавильными печами - вагранками

Основные черты предприятия машинного производства можно усвоить по рисунку 4-18. Энергетическим центром завода является заводская теплосиловая установка, состоящая из котельного отделения 2 и машинного зала 3. Работа паровой машины идет на привод трансмиссионного вала механического цеха 4 и на привод вентилятора, подающего воздух в "горячие" (кузнечный, литейный и т. п.) цехи 5 и 6. Энергоснабжение завода осуществляется путем подвоза топлива, которое частично идет для отопления котлов теплосиловой станции и частично на плавильные или нагревательные процессы в горячем цехе. Завод или фабрика могут выпускать крайне разнообразную продукцию: машины, текстиль, пищевые продукты, обувь и т. д., но почти во всех из них в том или ином соотношении имеется как "тепловое", так и "силовое" потребление энергии.

Капиталистическая концентрация производства в руках отдельных предпринимателей, а позднее в руках фирм, концернов, объединений, создавала почву и для технической концентрации, возможность которой заключалась в укрупнении промышленных предприятий (заводов, фабрик). Это укрупнение шло за счет увеличения числа машин-орудий и соответственного увеличения мощности фабрично-заводской теплосиловой установки, за счет удлинения и усложнения систем трансмиссионных передач.

Постройка значительного числа промышленных предприятий в разных местах, богатых природными ресурсами и рабочей силой, коренным образом меняла экономическую географию страны. Возникали и развивались индустриальные центры, в которых концентрировалось большое число жителей. Развивалось строительство крупных зданий - контор, гостиниц, складских зданий, фабрично-заводских корпусов и т. д. Возникла проблема осуществления резко возросших перевозок сырья, топлива, готовой продукции и полуфабрикатов.

За техническим переворотом неизбежно последовали и коренные социально-политические изменения. В. И. Ленин писал: "Переход от мануфактуры к фабрике знаменует полный технический переворот, ниспровергающий веками нажитое ручное искусство мастера, а за этим техническим переворотом неизбежно идет самая крутая ломка общественных отношений производства, окончательный раскол между различными группами участвующих в производстве лиц.... обострение и расширение всех мрачных сторон капитализма..."^*.

^* (В. И. Ленин, Сочинения, изд. 4, т. 3, стр. 397.)

Касаясь машинной индустрии как высшей стадии капиталистического производства, Ленин подчеркивал, что она знаменует собой гигантский прогресс в капиталистическом обществе. И действительно, капиталистическое общество на основе машинного производства создало громадные ценности.

Маркс и Энгельс писали: "... Буржуазия менее чем за сто лет своего классового господства создала более многочисленные и более грандиозные производительные силы, чем все предшествовавшие поколения, вместе взятые. Покорение сил природы, машинное производство, применение химии в промышленности и земледелии, пароходство, железные дороги, электрический телеграф, освоение для земледелия целых частей света, приспособление рек для судоходства, целые, словно вызванные из-под земли, массы населения,- какое из прежних столетий могло подозревать, что такие производительные силы дремлют в недрах общественного труда!"^*.

^* (К. Маркс и Ф. Энгельс, Сочинения, т. 4, Госполитиздат, 1955, стр. 429.)

Но в капиталистическом обществе машина является средством усиления эксплуатации трудящихся, рабочий превращается в придаток машины.

Машинная индустрия, разоряя ремесленников и разрушая мануфактурное производство, повышает производительность труда. Вместе с тем усиливается обобществление труда, ведущее к образованию широких слоев пролетариата, к обострению классовой борьбы между эксплуататорами и эксплуатируемыми, к усилению противоречий капиталистического способа производства.